《表1 信息化监管各筛孔通过率统计指标》

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《基于主成分分析法的沥青混合料级配信息化监管》

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某高速公路改扩建工程中拌和信息化监管级配数据的统计指标计算结果如表1、图2所示。由表1可知，不同筛孔通过率的变异系数差别较明显，但均不超过8%，整体生产稳定性较好。各筛孔通过率中筛孔尺寸为0.075mm时变异系数最大，且随着筛孔尺寸的变大，变异系数整体呈逐渐减小的变化规律。