《表3 本文方法与现有方法对比》

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《基于车辆方波脉冲时序图的交通流参数实时检测算法》

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本文方法与现有方法进行综合对比如表3。本文方法通过合理设置路段监控摄像头角度虚拟检测线位置避免多车重叠，仅用一条VDL采样即可计算车辆速度，比文献[8]、[15]的多条采样带设计更为简单；现有文献[8]、[14]、[15]一般仅考虑理想天气及光线，通过背景减法或边缘检测车辆，本文则针对4种天气条件及2种光照环境，动态选择不同的二值化方法完成车辆检测，并在车辆垂直投影像素累积图上系统去噪形成车辆方波脉冲时序，用来高效提取4类交通流特征参数，实时性强，检测准确率达到97.32%，能基本满足路段交通监控的实际需求。