《表3 2号线客流数据：基于BIM模型的地铁车站三维客流仿真路线研究》

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《基于BIM模型的地铁车站三维客流仿真路线研究》

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根据上述路线和方法，对某轨道交通枢纽进行基于BIM模型的三维客流仿真模拟研究：枢纽为3线换乘车站，同时兼有过街客流和商业客流，高峰时段轨道交通客流达88 000人/h，过街和商业客流达23 000人/h，其中1条线路（2号线）客流情况见表3。