《表1 国内外永磁电机取代异步电机的间接驱动技术应用》

《表1 国内外永磁电机取代异步电机的间接驱动技术应用》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《大功率永磁直驱技术优势及技术难点的深入研究》


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随着永磁材料性价比的不断提高以及控制系统的不断进步,在轨道交通领域,国际上和国内均已经开展了永磁牵引系统方面的研究及探索,许多公司采取的策略是用永磁电动机直接取代异步电动机的带齿轮箱的间接驱动方式,主要应用在动车、地铁等领域,功率从120kW到720kW不等,采用的冷却方式有水冷方式、全封闭自通风和强迫通风方式,见表1。