《表1.交通流预测模型及各自结构》

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《新冠肺炎流行期间高速公路交通流恢复期预测研究》

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（注：填色部分为（注最：小填标色准部分误为差最，小结标准构误二差、，三结构及二模、型三四及模总型体四误总差体最误差小最）小。）

经参数搜索获得更优超参数：第一层GRU(20核心），（中间层50核心），第二层GRU(50核心），输出层130核心，输入数据为数据组合四（疫情+2019年数据+2020与2019流量数据差值）。