《表1 山区旅游公路连续回头曲线路段纵断面设计纵坡竖曲线要素》

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《回头曲线在山区旅游公路中的运用》

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以该旅游环线为例，连续回头曲线段主线设计速度为30km/h，且回头曲线间距基本小于其最大纵坡8%对应的最大坡长300m，因此该项目主线结合地形按8%纵坡进行平纵面设计。按不大于单个纵坡或组合纵坡最大坡长控制，将缓和坡段设置于“回头曲线段”。缓和坡段最大纵坡按3%设计。因此，当“回头曲线”作为缓和坡段时，最大纵坡为3%；当“回头曲线”不作为缓和坡段设计，其最大纵坡为4%。该旅游环线的纵坡竖曲线表如表1所示。通过最大纵坡、最大坡长及缓和坡段的控制，该旅游环线K84+195～K88+360连续回头曲线路段，起终点高程分别为1 737.89、1 516.67m，高差为221.22m，平均纵坡为5.34%，满足《路线规范》第8.3.4条“相对高差为200～500m时，平均纵坡不大于5.5%”的要求。