《表3 优化后纵坡竖曲线表》

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《高速公路改扩建既有线路纵坡调整优化研究》

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(6）在纵坡3%的情况下，按运营初期日均货车1.5万辆，每辆货车平均节约0.08L柴油计算，全年节约44.3kL柴油；同时能进一步提高行车安全性，改善行车条件，提升公路服务水平，降低了汽车爬坡能耗，从而可降低公路运营社会总能耗，符合国家节能减排要求，落实贯彻绿色交通发展理念，也有效促进了高速公路与道路使用者的和谐共享。