《表7 最大爬坡度计算表：川藏施工道路最小圆曲线半径及最大纵坡研究》

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《川藏施工道路最小圆曲线半径及最大纵坡研究》

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汽车的最大爬坡度为车辆在1挡时的最大爬坡度。实际运行中的车辆不可能长时间使用1挡爬坡，所以计算车辆在1～4挡的爬坡度。川藏线沿线降雨或降雪较多，路面常处于潮湿状态，为充分体现施工现场的实际情况，故本次计算在1～4挡情况下，沥青、水泥路面及碎石路面在潮湿状态下，根据调研情况，采用核定载重、超载50%分别计算最大爬坡度。计算结果见表7。