《表5 各优先级不同占比对门区作业影响对比分析》
根据表1所得结果,可选取8或9个服务台.本文首先选取8个服务台,对比分析不同优先级所占比例不同时,对其平均等待时间、平均队长的影响;其次,分别分析门区服务台数分别为8个和9个的情况下,比较基于运输优先级作业和不基于物联网的变化.输入相关数据进行仿真,得到结果分别如表5和表6所示.
图表编号 | XD0015423900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 郑彩金、何世伟、毕明凯、陈旭超 |
绘制单位 | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |