《表2 传动轴安全工作频率表》

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《自卸车行驶抖动研究与分析》

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由分析的模态结果看出，当最高车速为80Km/h时，传动轴安全工作频率大于传动轴的第一阶固有频率，存在共振风险。为了避免传动轴发生共振，需要将传动轴频率提高到108.6Hz以上。经对故障车辆传动轴轴管直径由100mm加粗到110mm进行路试验证，无传动轴高速共振故障。