《表2 前后悬架分析结果:乘用车模块化车辆动力学开发过程研究》
对A+三厢、B三厢、A-SUV、AMPV、A-三厢这5个车型进行前、后悬架KC分析,结果见表2。
图表编号 | XD00153201900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.09.05 |
作者 | 翟美颖、郝文权 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司研发总院、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
对A+三厢、B三厢、A-SUV、AMPV、A-三厢这5个车型进行前、后悬架KC分析,结果见表2。
图表编号 | XD00153201900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.05 |
作者 | 翟美颖、郝文权 |
绘制单位 | 中国第一汽车股份有限公司研发总院、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |