《表3 优化后厂内主干道路饱和度统计》

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《厂区交通组织优化探讨》

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优化后厂内主干道路饱和度统计见表2。经过对交通流量较大的路段进行分流，及道路关键节点（仓库及拆装箱场地）位置的调整，厂内交通情况得到了改善，各道路均达到了1级服务水平均，实现了顺畅运行状态。