《表4 乡村旅游资源点距主干道路的距离》

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《海南岛乡村旅游资源点空间格局及影响因素》

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乡村旅游资源点与主要道路的距离直接影响乡村旅游资源的空间可达性和游客游玩的感应距离，对乡村旅游的发展有重要影响。自2015年海南环岛铁路开通以来，海南岛旅游客运量迅速提升。2015—2018年，年接待游客总量从5336.52万人次增加到7627.39万人次。建立主要交通干道3、6、9 km缓冲区（图6）后发现，79.1%的乡村旅游资源点分布在9 km缓冲区范围内（表4）。建筑与设施、遗址遗迹两类资源点的分布与交通网络关系最为密切，3 km缓冲区内资源点的数量均占50%以上。此外，东北部主干道路网明显比西南部密集，与海南岛乡村旅游资源点空间分布密度东北高、西南低的总体特征一致，可见区域交通对乡村旅游资源点的空间格局有显著影响。