《表4 广州市美丽乡村与道路近邻分析》

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《广州市美丽乡村空间分异特征及其影响因素》

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当前，乡村的发展越来越需要与外界建立广泛的联系，进行有效的资源要素流动和交换，乡村的交通条件和可达性日益重要，交通因素在美丽乡村未来的建设发展中发挥着决定性作用。道路作为连接乡村聚落之间的轴线，是乡村之间进行物质流和信息流传递的主要通道，是乡村联系强度网络的基础（杨忍，2017），是交通区位因素的主要物质载体。因此，通过ArcGIS10.2软件平台将广州公路图层与美丽乡村位置矢量图进行叠加（图7）。由图可知，广州市美丽乡村示范点多数分布于国道、省道以及县道附近。综合考虑村民步行到最近道路的可达性和便利性，将美丽乡村与交通干道的垂直距离值划分为<1 000、1 000～2 000、2 000～3 000和>3 000 m等4个区间，通过近邻分析统计各区间的美丽乡村数量（表4），发现有106个乡村与最邻近交通干道距离在1 000 m范围内，占比66.25%。由此可见，超过一半以上的美丽乡村距离最近干道在步行15 min的服务半径内，交通区位优势明显。究其原因，主要是由于快速的城镇化进程促使乡村由封闭走向开放，乡村的发展不仅需要依靠传统农业产业，更需要依托城市形成多产业联动发展态势；同时，健全的区域交通网络和良好的区域内外交通可达性可方便农业生产资料、农产品以及村民生活资料的运输（于正松等，2014；杨忍等，2015），为村民提供更为便捷的生产生活基础条件，从而不断提升乡村现代化程度，加强城乡之间的交流互动。因此，便利的交通成为影响美丽乡村试点选择的关键性因素。