《表3 客货分离式高速公路不同流量下速度方差比较》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《多车道高速公路交通流运行特性分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

不同输入流量下的客货分离高速公路速度方差检测值如表3所示。可以看出，当交通量较小时，无论是在基本路段还是出口匝道上游，货车的方差都比客车小，这是由于车辆本身的性质决定的。当交通量达到中等水平，基本路段货车的速度方差有了一定增长，而客车的速度方差增长较少，说明在此区域增长的交通量对客车并没有造成太大的影响；而在出口匝道上游，车辆的速度方差增加明显，说明下高速的车辆会对主线造成较大影响。当交通量进一步增加，客货车的速度方差在基本路段反而有所降低，说明车辆的加减速减少，车辆是在跟随前车行驶；在出口匝道上游速度方差进一步增加，反应了下高速车辆对主线车辆的更大影响。