《表5“长途+集散”式高速公路不同流量下速度比较》
不同输入流量下的“长途+集散”式高速公路车头时距检测值如表7所示。对于主路,在相同交通量输入下基本路段的车头时距要小于各匝道附近路段,说明整个路段的瓶颈还是处于出入口匝道处。对于辅路,相同的情况也同样存在,同时由于辅路的交通量比主路小,随着交通量的增加辅路的车头时距缩小也更明显。
图表编号 | XD00151873200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.20 |
作者 | 冷雪 |
绘制单位 | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |