《表3 公交调度智能化水平评价指标测量问卷的KMO和Bartlett检验结果》

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《公交调度智能化水平评价指标体系构建》

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在进行因子分析之前，需检验各题项之间是否适合做因子分析，本研究选取KMO样本测度和Bartlett's球状检验来验证。KMO值大于0.8表示适合做因子分析，大于0.90表示非常适合；Bartlett's球状检验的统计量越大越好，其伴随的P值小于0.05表示可进行因子分析[21]。检验结果如表3所示，KMO检验系数为0.941，Sig为0，拒绝了球形假设，因此本研究的各题项适合作因子分析。