《表1 案例城市近年来小汽车和公交分担率变化情况》
首先对案例城市出行结构的原始数据进行了整理。为便于进行对比,本次研究统一选取常规公交和轨道交通两种方式分担率之和作为公交分担率,以公交占全日机动化出行的分担率作为比较指标。小汽车和公交(常规公交+轨道)是机动化出行的主体,二者的分担率大致决定了城市的机动化出行结构,案例城市近年来小汽车和公交占机动化出行分担率变化情况如表1所示,表1已对原始统计口径不一致的数据进行了转换。案例城市中均有不同类型的小汽车增量限制或限行政策,对小汽车数量增长和使用进行了约束。
图表编号 | XD00150520100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 吴翱翔 |
绘制单位 | 重庆市交通规划研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |