《表2 投资成本估算表:电力市场化改革下的电动汽车用户激励补偿策略研究》

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《电力市场化改革下的电动汽车用户激励补偿策略研究》


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注:配电设施维护成本一般为配电成本的3%

按照充电站运营效益模型来计算投资成本。目前许多充电站是由电网公司或者企业与政府联合建设,土地购置或租赁费用较低,则假设建设充电站的土地租赁单价为180元/平/年,15个车位的占地面积约为240 m2,土地租赁费用为4.32万元/年。充电设施和配电设施的设备残值率为5%,充电设备、监控设备和配电设备的折旧年限分别为6年、3年、15年,将固定资产折旧,得到年度成本,投资成本的具体计算结果如表2所示。