《表2 复合材料的基本力学性能》

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《复合材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计》

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机翼前缘初始线上10个离散点的初始坐标值与偏转10°后的坐标值及加权因子ωi，如表1所示。采用碳纤维增强复合材料，材料性能及强度，如表2所示。选择0°、30°、45°三种常用角度复合材料与空体材料作为备选材料，根据相关复合材料力学知识，可以求得这三种纤维角度复合材料的弹性本构矩阵分别为：D0°、D30°、D45°，另取空体材料弹性本构矩阵Dk，共四相材料。根据式（1）建立拓扑优化插值模型。体积约束分别为v1=0.12，v2=0.12，v3=0.1，v4=0.66，惩罚因子p=3，移动极限常数mβ=0.1，驱动力F=150N。