《表2 动力学参数试验工况与拟合参数》

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《路基填料动力性能试验研究》

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将试样放置于动三轴试验机内，等压固结2h，施加动荷载，采用正弦波型方式加载[1]，由最小应力、动荷载幅值决定。行车荷载幅值拟为试验模型变量，试验荷载逐级增加，循环12次，如图3，直到试验破坏即应变达到5%时终止。重点考虑不同影响因素下的路基土动力学性能研究，试验控制条件和参数见表2。