《表1 故障件化学成分测试结果》

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《CRH2型动车组受电弓扭簧断裂问题分析》

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将扭簧发生断裂的受电弓进行返厂处理，返厂故障扭簧（编号1#）不能满足机械强度取样要求，因此对其进行了化学成分测试分析（见表1），通过测试结果可以看出符合GB/T 24588—2009《不锈弹簧钢丝》的要求。为进一步排除是否存在批次材料问题，对出现扭簧故障的同一架DSA250型受电弓弓头另一侧无断裂的扭簧（编号2#）进行拆卸，对其进行了理化分析，分析结果如表1-2所示。从测试结果可以看出，无论是化学成分还是抗拉强度均符合标准要求。