《表4 信噪比为10 d B时仿真结果》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
在加入噪声干扰条件下进行仿真，为检验噪声信号的影响，在被测电池支路加入噪声干扰源，信噪比大约在10 d B，如图5所示。仿真结果如表4所示。
| 图表编号 | XD00147661000 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.06.25 |
| 作者 | 冯长江、高明宇 |
| 绘制单位 | 陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系、陆军工程大学石家庄校区车辆与电气工程系 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 信噪比40 d B时输出均方根误差》2020.10.01
- 《表2 信噪比为0 d B时的小波矩特征的识别结果%》2020.10.01
- 《表4 开关数量为10时仿真结果》2020.09.25
- 《表3 SNR为10 d B和20 d B时算法相对运行时间的比较》2021.02.26
- 《表2 测量信号信噪比为10d B下不同阈值函数的去噪效果对比》2021.02.25
- 《表2 信噪比为10时单个脉冲激光能量、光斑半径与系统发散角和探测器暗计数的关系》2020.10.01
- 《表3 图像输出信噪比对比结果(d B)》2020.11.25
- 《表4 信噪比-8 d B时识别结果混淆矩阵》2020.10.01
- 《表1 不同方法的峰值信噪比对比结果(d B)》2020.05.25
- 《表2 信噪比为0 dB时5种信号识别结果》2020.06.10
- 《表2 信噪比是10d B时的各项特征参数模拟调制识别仿真结果》2020.07.01
- 《表2 不同方法信噪比估算结果/d B》2020.02.25
- 《表1 信噪比为4时不同半径下的测量误差》2019.06.01
- 《表2 信噪比为20 d B时3种算法的性能》2018.01.01
- 《表6 二维空间信噪比为30 d B定位结果》2018.10.01
- 《表5 二维空间信噪比为20 d B定位结果》2018.10.01
- 《表3 二维空间信噪比为0 d B定位结果》2018.10.01
- 《表4 二维空间信噪比为10 d B定位结果》2018.10.01
- 《表2 输入信噪比为3 d B时的相关量化指标Table 2 Relevant quantitative indicators when input signal to noise ratio is 3 d B》2018.03.01
- 《表3 输入信噪比为-3 d B时的相关量化指标Table 3 Relevant quantitative indicators when input signal to noise ratio is-3 d B》2018.03.01