《表1 融合结果分析：基于多参数数据融合的电网早期预警系统设计》

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《基于多参数数据融合的电网早期预警系统设计》

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线路L8-38发生单相接地短路故障，采用多特征信息融合的电网早期预警方法进行故障预警，故障发生后L8-38的电流A相变化较为明显，L8-38的电压以及L1-38的电压B相和C相几乎不变，均为A相变化较大。分别求取10条线路的能量畸变可信度、奇异可信度和能量可信度，采用改进D-S证据理论将求得的可信度作为证据体进行信息融合，结果如表1所示。对融合结果R1进行诊断决策，迭代次数为100次，迭代停止误差设为10-5。选取的特征参数较故障前都是增大的趋势，经阈值与隶属度比较，可以确定L8-38存在故障。