《表2 参数取值范围：基于正交设计的多方法融合的装夹研究》
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这样，所有的设计变量均已确定，夹紧元件C1、C2所对应的夹紧力为F1和F2。各数据如表2。
| 图表编号 | XD00229095900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.02 |
| 作者 | 史册、鲁宇明、叶威、刘毅 |
| 绘制单位 | 南昌航空大学航空制造工程学院、南昌航空大学航空制造工程学院、南昌航空大学航空制造工程学院、南昌航空大学航空制造工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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