《表1 函数关系汇总表：基于BP神经网络的公路路基造价方法研究》

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《基于BP神经网络的公路路基造价方法研究》

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由于路基跨度大，各段的桥隧占比不均且土石方的用量也各不相同，因此，本模型建立过程中将防护工程量（y，单位：m3）分为以下几个等级，并得到与土石方用量（x，单位：m3）的关系式见表1。