《表2 改良高液限粘土室内试验结果》

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《关于高液限红粘土填方施工改良技术的探讨》

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试验显示，红土砾料的最大干密度较粘土增长极大，天然含水量显著降低，收缩开裂现象极大改善，浸水四昼夜CBR也增长明显，可以理解为，红土砾料中的红土成分起到良好的粘结作用，砾料中的铁铝结核部分构成承载力增长的主体，故对整体的路用性能起到极大的改善作用。因此，在以粘土为主要材料的情况下，红土砾料配合使用，不仅改善了填方实体的含水量状态，而且增强了路基承载能力，兼具经济性和快速性。