《表2 材料的计算参数：高液限红粘土高填方路堤稳定性及变形特性研究》

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《高液限红粘土高填方路堤稳定性及变形特性研究》

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注:90%和95%为压实度控制指标。

根据张培文等人的研究，土的弹性模量对边坡的稳定性影响很小，而压实度的改变对土的弹性模量的影响程度也有限，故本文将不考虑压实度不同时土的弹性模量的变化；同时根据郭焱等人的研究，在对土体进行数值分析时，土的弹性模量不确定时可按变形模量进行计算；根据土力学知识，红粘土的变形模量由压缩模量公式（3）计算。由于FLAC3D软件使用剪切模量和体积模量进行计算，因此，根据材料力学知识，弹性模量和剪切模量、体积模量的关系如式（4）、（5）所示。除此之外，雅杜高速路基石方材料主要是中风化片麻岩，地基主要由强风化片麻岩和中风化片麻岩组成。根据地质勘察报告和土工室内试验，考虑90%和95%两种压实度条件的相关材料计算参数如表2所示。