《表2 压碎值试验记录：隧道洞渣改良高液限土的路用特性研究》

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《隧道洞渣改良高液限土的路用特性研究》

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岩石抗压能力的大小通常用压碎值来衡量，同时碎石力学性能和公路工程的适用性也可用压碎值评价。按规范要求，如图1所示，将装有碎石的金属圆筒放在压力机上，控制加载速率，在10 min内压力机达到400 kN，得到3组压碎值的平行试验结果，见表2。