《表3“华鹏”CPP设定值调整之后的参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《“华鹏”轮CPP故障分析及调试改进技术研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

通过观察分析CPP机械零位时，指令0 V对应反馈2.1 V，即反馈零电压值向正车方向漂移，导致反馈正车100%电压值7.5 V，电压变化值偏小，导致正车指令螺距变化受限，正车螺距角偏小导致右主机正车负荷小。原因显而易见，零位时反馈信号不正确。需要对CPP电气系统进行零位进行调节，或对最大螺距进行调节[5]。