《表3 不同航速对航次影响》
常规来讲,船舶的航线越短,其航速对航次、运能的影响越小。根据《液化天然气码头设计规范》的作业条件规定,从安全作业的角度考虑,LNG船不宜在夜间进出港和进行靠离泊作业。LNG船整个单程航次的时间应包括进港引航、系泊、联检、接驳卸料臂、应急系统测试、装/卸货、吹扫、脱开卸料臂、联检/办理手续、等待离港所需的时间。该船考虑营运的国内及部分国际航线约为200~1 500 n mile,以1 500 n mile为单航程,比较了16.5 kn和15.5 kn航速对航次、运能的影响,如表1~表3所示。
图表编号 | XD00145991000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 时光志、虞玮 |
绘制单位 | 中海油能源发展采油服务有限公司、上海船舶研究设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |