《表1 航速为16.5 kn的航次时间安排》

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《30000 m~3LNG运输船航速指标优化》

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常规来讲，船舶的航线越短，其航速对航次、运能的影响越小。根据《液化天然气码头设计规范》的作业条件规定，从安全作业的角度考虑，LNG船不宜在夜间进出港和进行靠离泊作业。LNG船整个单程航次的时间应包括进港引航、系泊、联检、接驳卸料臂、应急系统测试、装/卸货、吹扫、脱开卸料臂、联检/办理手续、等待离港所需的时间。该船考虑营运的国内及部分国际航线约为200～1 500 n mile，以1 500 n mile为单航程，比较了16.5 kn和15.5 kn航速对航次、运能的影响，如表1～表3所示。