《表1 高铁的穿损特点:5G高铁建设方案研究》
高铁由于其自身的高速行驶及金属车身特点,存在着多普勒偏移及穿损大的客观条件,且信号覆盖入射角小,信号差,由此为5G网络的部署提出了较高的要求,见表1。现阶段常用的高铁车型穿损如下。
图表编号 | XD00145650800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.09.15 |
作者 | 赵亚锋 |
绘制单位 | 中国移动通信集团河北有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
高铁由于其自身的高速行驶及金属车身特点,存在着多普勒偏移及穿损大的客观条件,且信号覆盖入射角小,信号差,由此为5G网络的部署提出了较高的要求,见表1。现阶段常用的高铁车型穿损如下。
图表编号 | XD00145650800 严禁用于非法目的 |
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