《表2 网络指标:关于高铁移动网络信号覆盖建设方案的探讨》
注:(1)指标以车内接收信号为参考值,已经将车体穿透损耗考虑到车内接收电平要求中;(2)需控制周边其他基站的信号强度,保证高铁线路覆盖具有清晰的主导信号。
为充分支撑Vo LTE业务商用,高铁4G专网以如下指标标准进行规划:
图表编号 | XD0095072400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 孙广新 |
绘制单位 | 中国移动通信集团内蒙古有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
注:(1)指标以车内接收信号为参考值,已经将车体穿透损耗考虑到车内接收电平要求中;(2)需控制周边其他基站的信号强度,保证高铁线路覆盖具有清晰的主导信号。
为充分支撑Vo LTE业务商用,高铁4G专网以如下指标标准进行规划:
图表编号 | XD0095072400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 孙广新 |
绘制单位 | 中国移动通信集团内蒙古有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |