《表7 效益分析：关于高铁移动网络信号覆盖建设方案的探讨》

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《关于高铁移动网络信号覆盖建设方案的探讨》

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注:（1）高铁按照开行12对列车估算；普通列车（目前运行36对）按照目前运行列车的1/5人次通信运行在高铁同线路上。（2）年收入=365×运行人次×上座率×用户渗透率×4G用户占比×（单用户产生流量×流量单价+单用户计费时长×语音单价）。

虽然目前经济效益表现欠佳，但从长远来看，随着列车开行次数的增加和用户渗透率的提升，将加快投资回收进而提高投资效益。该项目的实施还有助于提升运营商的品牌价值和企业形象，助力信息惠民政策，具备较高的社会效益。