《表4 覆盖仿真结果：广深港高铁5G覆盖及运营效益分析》

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《广深港高铁5G覆盖及运营效益分析》

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按照4G站址（平均站间距440 m）对广深港高铁红线外8T RRU覆盖部分进行仿真，列车穿损设为30 d B，RSRP大于-110 d Bm占比达96.86%，SINR大于0 d B占比达100%，可实现连续覆盖，并达到覆盖标准（参照4G覆盖标准）。验证5G站点在4G站点站间距为500 m左右时，可直接共址建设。覆盖仿真结果见表4。