《表1 平面交叉口(类型1)各相设计流量比计算表》

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《基于冲突交通流的交叉口流量比计算方法研究》

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以典型的共用车道十字交叉口为例，对存在相互干扰的交通流，分析如何识别相位关键车道（组）。该交叉口东西进口道各有一条直、左、右共用车道；南北进口道各有两条车道，分别为直、左和直、右共用车道，如图1所示。该交叉口采用简单的两相位信号控制，东西方向车流在A相位中允许通行，南北方向的车辆在B相位中允许通行。相位A的关键车道为东直、左、右或西直、左、右。南北进口道直、左和直、右共用车道在运行过程中互相调节，使得车道交通流量的分布趋于平衡[6]。在分析关键车道（组）时，通常将这两条合用车道视为一个整体，故相位B的关键车道组为南直、左+南直、右或北直、左+北直、右。（续表1）