《表1 方案比选表:万州航标维护基地平面设计方案优化与经济比较》
根据陆域方案,进行了BIM设计如图3所示。从BIM设计图可以直观地看出两个方案技术上均可行,人员上下较为方便,码头可以随水位的上升向岸侧移动,对高水位通航安全的影响较小。主要区别在于一级平台及一级、二级平台的连接道路布置的不同,优化方案陆域前沿线更靠后,一级平台面积稍小,高程更高,且一级、二级平台连接道路为架空斜坡道,各方案的特点如表1所示。
图表编号 | XD00210404900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 谭洁、翁炳昶、曾庆蓉 |
绘制单位 | 长江航道规划设计研究院、长江航道规划设计研究院、长江航道规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |