《表2 仿真试验交通量数据》

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《一种新型高速公路入口设计及其污染物减排效果分析》

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仿真中，根据匝道的交通量，分别进行了2组独立的试验。其中第1组试验中匝道的交通量为1 000 veh/h，主线单向交通量在1 500～5 000 veh/h范围内按500 veh/h增量变化；第2组试验中匝道的交通量为1 250 veh/h，主线单向交通量在1 500～4 500 veh/h范围内按500 veh/h增量变化，交通量数据见表2。车辆组成中，小型车比重为80%，大型车比重为20%。