《表9 低场核磁共振T2谱面积》

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《地铁车站抗渗防水混凝土配合比正交试验研究》


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根据图3(a)和图3(b),比较同一因素下K值大小,能够得到28 d抗压强度最优水平为A2B2C2D2,28 d劈裂抗拉强度最优水平为A2B3C2D3。以此为基础,再结合基准组配合比,进一步优化抗渗防水混凝土配合比,配合比见表7。针对表7配合比进行浇筑以及测试28 d抗压强度、28 d劈裂抗拉强度、相对渗透系数、限制膨胀率以及混凝土孔隙结构,其试验结果见表8、图4、图5和表9。