《表1 建模参数取值：地铁用新型中等减振扣件系统动力学仿真分析及减振性能测试》

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《地铁用新型中等减振扣件系统动力学仿真分析及减振性能测试》

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在模型中各部分使用的单元、材料、刚度如表1所示。对于基本模型，轨下橡胶垫板和铁垫板下橡胶垫板刚度分别取为50 k N/mm和30 k N/mm，轨下扣件节点刚度约为18.75 kN/mm。