《表3 声屏障组合的比较/dB(A)》

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《基于NoiseSystem软件的高速公路声屏障优化设计》

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从表3可得出，在满足降噪要求的前提下，对这5个组合均通过计算得出声屏障所需长度，随着声屏障高度增大，声屏障所需长度相应减小，声屏障面积也相应增大。因此，本研究认为组合1面积最小，建设成本最低，为研究对象声屏障设计的最优组合。