《表6 贸易摩擦对中国汽车业参与区域价值链的影响》

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《中美贸易摩擦对中国参与区域价值链的重构效应》

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数据来源：根据全球价值链分解结果整理。

贸易摩擦对中国电子业参与全球价值链的影响（表6）。由表6可清楚看到，不同政策情景下，贸易摩擦对中国与其他贸易伙伴的汽车业贸易增加值影响截然不同。在政策情景方案1下，中国与美国汽车业贸易增加值受到一定抑制，且影响程度比纺织业更加强烈。具体而言，中国出口美国的国内增加值减少151.92亿美元，其中出口最终品的增加值直接减少103.76亿美元，出口中间品的增加值减少46.97亿美元，出口返回的增加值减少1.19亿美元。在政策情景方案2下，与政策情景方案1的影响程度极为接近。中国出口美国的国内增加值减少152.06亿美元，其中出口最终品的增加值直接减少103.72亿美元，出口中间品的增加值减少47.14亿美元，出口返回的增加值减少1.20亿美元。