《表2 中国典型五轴车模型参数》

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《中小跨径公路混凝土简支梁桥冲击系数研究及建议取值》

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车辆模型采用文献[19]中能代表中国设计车辆荷载和实际卡车动力特性的具有15个自由度的五轴车辆模型，如图3所示。该车辆模型为目前国际上常用的质量-弹簧-阻尼模型。车轮与桥面的接触则采用多点接触模型。为方便观看，图3中车轮与地面的接触并没有画成多点接触模型。图3中车辆模型的各参数基于中国大量的卡车统计参数通过分析计算确定，车辆模型的合理性已进行了验证[19]。车辆模型的详细参数如表2所示。