《表3 冲击载荷：机场线车辆蓄电池箱集成强度及模态仿真分析》

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《机场线车辆蓄电池箱集成强度及模态仿真分析》

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此工况下最大应力为205 MPa，最小许用应力142 MPa，位于蓄电池小车底部的帽型梁上。垂向工况应力图如下。紧固件受力情况如图，最大剪应力为281N，小于许用的3120N，从而不发生松动。