《表1 歼-7飞机和苏-27飞机的外形尺寸表》
在实际雷达精度试验中,通常用典型飞机作为配试飞机[13-14];但在某些情况下,由于条件限制,必须用其他飞机代替。下面以对空情报雷达精度试验为例,分别分析苏-27与歼-7飞机作为配试飞机对精度的影响。苏-27与歼-7飞机对试验结果的影响表现在2种飞机的外形尺寸不同而带来验数据误差,以及由于2种飞机RCS不同而带来的信噪比不同引起的热噪声误差。在探测精度试验中,通常要求真值的精度高于测量值精度的3倍[8],因此在采用不同配试目标时,目标对测量误差的影响远小于测量指标的1/3,则可以认为配试目标对试验结果没有影响。文献[14-16]给出了歼-7飞机和苏-27飞机的典型参数,见表1所示。
图表编号 | XD00139806400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.01 |
作者 | 郑全普、郑光勇、赵文杰、霍烁烁、谢婷婷 |
绘制单位 | 中国洛阳电子装备试验中心、中国洛阳电子装备试验中心、中国洛阳电子装备试验中心、中国洛阳电子装备试验中心、中国洛阳电子装备试验中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |