《表1 XRD试验结果:雅万高铁动车段软土物理力学特征》
经测试,动车段软土主要成分为硅藻、黏土矿物、火山灰,其次为各种岩屑、矿物晶屑[9]。软土结构呈砂粒状,火山灰成分在静水环境下易发生水化学反应,使其颗粒间具有一定的胶结作用,因黏土矿物较多,土体表现出较强的结构性,XRD试验结果如表1所示。
图表编号 | XD00139413400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 张青波 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
经测试,动车段软土主要成分为硅藻、黏土矿物、火山灰,其次为各种岩屑、矿物晶屑[9]。软土结构呈砂粒状,火山灰成分在静水环境下易发生水化学反应,使其颗粒间具有一定的胶结作用,因黏土矿物较多,土体表现出较强的结构性,XRD试验结果如表1所示。
图表编号 | XD00139413400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 张青波 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
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