《表4 电动汽车NEDC仿真分析表》

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《电动汽车制动能量回馈控制策略的分析》


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基于Simulink和Cruise建立某车型的动力学仿真模型,按照NEDC工况(如图8所示)进行续驶里程仿真分析,分析结果,如表4所示,其续驶里程增加了16 km。