《表1 标准测试工况:基于NEDC的汽车驱动桥传动效率测试工况研究》

《表1 标准测试工况:基于NEDC的汽车驱动桥传动效率测试工况研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于NEDC的汽车驱动桥传动效率测试工况研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

综上所述,可以设计出驱动桥测试标准工况,即输入端转速400rpm至4800rpm,每隔400取一个转速;输入端扭矩:20、40、80、120、200Nm;齿轮油温度选取三个温度点:20±2℃、40±2℃、80±2℃,试验采集的扭矩和转速带“●”标记的数据点进行设置,如下表1。