《表1 仿真数据与试验对比》
本文数值仿真均采用软件ANSYS FLUENT。特征长度为D型体高度H=0.072 m。计算域长度为30H,高度为7.71H。计算域顶部采用对称性边界条件,以消除其壁面影响;左、右边界设置为周期性边界条件,以模拟展向为无限长度准三维D型体模型;地面设置为无滑移地面。无控制对标D型体总体网格数为1 287万,加入控制的D型体为1 589万网格。由于D型体周围流场有着大分离,并且其边界层情况以及近地时地面边界层较为复杂,采用大涡模拟能够较准确地捕捉到这些流动特征。大涡模拟亚格子模型为WALE,时间步长为0.000 5 s,量纲一壁面网格厚度满足y+=1。本文采用的网格布置方式与D型体经典试验误差较小,数据对比如表1所示。表中,Re为雷诺数,Cd,0为阻力系数,Cp,0为压力系数,Sr为斯特劳哈尔数,θ为边界层厚度。本文工况为近地工况,但是网格布置方式均与对标数值仿真数据相同。
图表编号 | XD00138598300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 杨志刚、韩业恺、李启良、单希壮 |
绘制单位 | 同济大学上海地面交通工具风洞中心、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室、北京民用飞机技术研究中心、同济大学上海地面交通工具风洞中心、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室、同济大学上海地面交通工具风洞中心、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室、同济大学上海地面交通工具风洞中心、同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室 |
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